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01-27
2022
大規(guī)格、高速度級、適應超低氣壓行駛軍用越野子午線輪胎結構設計
現代戰(zhàn)爭對軍用越野汽車的適戰(zhàn)性、機動性和快速反應能力的要求越來越高，對軍用越野汽車輪胎使用性能的要求也相應提高。傳統(tǒng)斜交輪胎已無法滿足軍用越野汽車對輪胎性能的要求，軍用越野汽車輪胎的子午化要求越來越迫切。雖然目前國產輕型和中型軍用越野輪胎已部分實現了子午化，但由于種種原因，國產重型軍用越野汽車使用的大規(guī)格越野輪胎仍采用斜交結構。這種狀況嚴重制約了我國重型軍用越野汽車的發(fā)展及相關軍事裝備實戰(zhàn)性能的發(fā)揮。因此，我們根據軍方要求研制了高速度級、適應超低氣壓行駛的大規(guī)格無內胎軍用越野子午線輪胎，以滿足部隊重型軍用越野汽車的性能要求?，F將設計情況介紹如下。
滾齒加工微量潤滑注意事項
氣源狀況：多普賽外噴型微量潤滑裝置是以壓縮空氣為動力驅動微型泵，同時潤滑劑需要通過壓縮空氣霧化，并噴射到切削區(qū)域，因此保證壓縮空氣壓力（4-8bar）和清潔度是得到好的加工效果的前提。
汽車配件行業(yè)發(fā)展前景怎么樣
汽車配件行業(yè)是汽車行業(yè)的末梢,在汽車行業(yè)告訴發(fā)展的今天,汽車配件行業(yè)也迎來了高速發(fā)展的契機,占有39%的市場份額.
不當駕駛操作會減少汽車配件壽命
每個人在駕車的過程中都會有自身的駕車習慣,有些駕車習慣卻是駕車過程中養(yǎng)成的壞毛病,這些不當的駕車行為會直接影響到汽車配件的壽命.如果存在不良駕車習慣的人沒有意識到或者不去改正,對自己的愛車可不是好事,修車費用也是很大的生活開支.
整車與配件
2010年，中國的汽配產業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進步，使我們深刻的認識到，汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)協(xié)同發(fā)展，比如同步開發(fā)、整車支持、多采用國內的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產品，會造成很多關鍵零部件被外國控制，對國內的零部件企業(yè)來講也會造成很大的損失。
汽車配件發(fā)展困境
商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細分度較高的行業(yè)，大多為新興的個體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言，前期投入的資金壓力已經很大，并且投產后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對困難。而且在一定時期內汽配原材料價格不斷攀升，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。
汽車配件性能檢測
影響氣缸密封性的因素有七個，主要有氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞、活塞磨損、氣門座的損壞，氣門導管磨損、氣缸墊損壞、氣門間隙等幾個方面的問題。
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